WYMIANA OPON I KÓŁ NA FELGACH STALOWYCH I ALUMINIOWYCH
Wymieniamy opony zgodnie z zaleceniami producenta opon:
- Ustawienie auta na podnośniku.
- Włączenie hamulca zasadniczego, ręcznego. Pytamy klienta o czujniki ciśnienia, ustawiamy samochód w tryb wymiany opon.
- Lokalizacja zaprojektowanych podpór aby zgodnie z wytycznymi projektanta unieść auto.
- Elementem pomiędzy samochodem i podnośnikiem musi być elastyczne tworzywo o szerokiej podstawie.
- Ogólne sprawdzenie stanu głów śrub oraz nakrętek od kół.
- W zależności od sprzętu, którym dysponuje warsztat samochodowy (ręcznie lub automatycznie) popuścić śruby (w miarę możliwości felgi aluminiowe popuszczamy ręcznie).
- Odkręcając alufelgi serwis GTI Auto Serwis wykorzystuje przystosowane końcówki z elastycznymi osłonkami do felg aluminiowych.
- Podczas demontażu koła powinno się zwrócić uwagę czy na feldze aluminiowej lub piaście koła został pierścień centrujący. Koniecznie układamy w jedno miejsce pierścień, klucz, nakrętki, śruby.
- Odkręcić kapturek zaworu, spuścić powietrze.
- W trakcie demontażu opony z alufelgi pamiętamy o czujniku TPMS. Zgodnie z radami producenta opon GTI Auto Serwis sugeruje wymianę elementu gumowego wentyla.
- Serwisant ocenia stan techniczny wentyla gumowego oraz opon kontrolują datę produkcji opony.
- Wyszlifowanie otworu piasty i rantu felgi.Posmarowane pastą monterską stopki opony.
- Wymiana wentyla.
- Montaż oraz pompowanie opony.
- Przygotowanie alufelgi do wyważenia polega na usunięciu ciężarków, oczyszczeniu z zanieczyszczeń takich jak błoto, kamienie, itp.
- Wyważanie koła i optymalizacja czynność polegająca na maksymalnym niwelowaniu wagi ciężarków na kole.
- oczyszczenie piasty, kontrola stanu hamulców, smarowanie śrub oraz nakrętek, smarowanie pasty, montaż pierścienia centrującego.
- Montaż koła i dokręcenie na krzyż nakrętek oraz śrub, wulkanizator dokręca kluczem dynamometrycznym.
- Regulacja ciśnienia, opisanie i przekazanie opon, wręczenie do rąk nasadki zabezpieczającej, usunięcie podpór, wyprowadzenie pojazdu na parking GTI Auto Serwis.
- Wyregulować ciśnienie w kołachdo zalecanego, jeżeli wcześniej było one za wysokie lub za niskie.
- Włożyć opony zdemontowane do auta lub opisać opony i przygotować do przekazania na przechowanie, wydać klucz zabezpieczający.
- Usunięcie podpór i wyprowadzenie pojazdu na parking
Rekomendujemy tylko sprawdzonych dostawców części
Szanujemy o naszych klientów i dbamy o ich komfort, dlatego też nigdy nie sugerujemy zakupu kiepskiej jakości części z drugiej ręki zamienników. Nie poddajemy się magii marek czy ich rozpoznawalności, bazujemy wyłącznie na doświadczeniu. Rekomendujemy wyłącznie części niżej wymienionych marek: ATE - TEVES, 4MAX, WABCO, VALEO, DAYTON, HANKOOK, KNECHT, ZF, THERMOTEC, ABE, DAYCO, FEBI, MOTUL, SPIDAN, KRONPRINZ
