REGENERACJA POMPY WTRYSKOWEJ
Jak przebiega regeneracja pompy wtryskowej?
Proces naprawczy rozpoczynamy od odczytu parametrów technicznych sterownika pompy i zweryfikowania przypuszczalnych wad. Po zdemontowaniu elementów tworzących pompę, czas na kontrolę podzespołów mechanicznych jak i elektrycznych. Diagnostyka obejmuje: sterownik elektroniczny, czujnik Halla, pompa zasilająca, przestawiacz kąta wtrysku, tłoczki wysokiego ciśnienia, głowica, obudowa. Po założeniu pompa trafia na stół probierczy, gdzie przeprowadzone będą testy oraz kalibracja jej pracy. Bardzo dobry rezultat testu wskazuje, że zachowane będą w trakcie jazdy odpowiednie wartości dawek paliwa oraz kąta wtrysku w pełnym zakresie prędkości obrotowej. Kompleksową regenerację pompy wtryskowej w zależności od modelu auta da się wykonać 70% taniej niż gdyby kupić nową w serwisie.
Rekomendujemy tylko sprawdzonych dostawców części
Szanujemy o naszych klientów i dbamy o ich komfort, dlatego też nigdy nie sugerujemy zakupu kiepskiej jakości części z drugiej ręki zamienników. Nie poddajemy się magii marek czy ich rozpoznawalności, bazujemy wyłącznie na doświadczeniu. Rekomendujemy wyłącznie części niżej wymienionych marek: SACHS, TEXTAR, NEXUS, HUTCHINSON, Mitsubishi Turbocharger, LIQUI MOLY, ELF, BERU, MOOG, TOTAL, TRW AUTOMOTIVE, DUNLOP
